10萬美元來改裝5萬美元買的牧馬人，太香了??！

　　提到越野車，我們必定要提到牧馬人。牧馬人是全球*為經典的越野車，在國內牧馬人的售價一般在五十多萬，而只有真正熱愛越野車的人才會選擇購買。熟悉牧馬人的車友都知道，牧馬人確實很經典，但不改裝的牧馬人相當于沒有靈魂，可以說只有改裝過的牧馬人才是真正的牧馬人。

　　5萬美元買牧馬人，卻花10萬美元來改裝，車主到底是怎么想的?在美國，牧馬人的售價一般在4.5萬美元左右。美國人的購買力還是相當強大的，所以購買牧馬人不是難事。前面也說到，不改裝的牧馬人是沒有靈魂的，但花10萬美元改裝真的值得嗎?

　　眼前這輛牧馬人就是改裝過后的，這輛車給人感覺很夸張。離地間隙很高，輪胎尺寸很大，看起來相當霸氣，那么這輛車的改裝過程是怎么樣的呢?下面我們就來看看，10萬美元改裝牧馬人到底是怎么一回事吧。

　　牧馬人采用非承載式車身設計，所以人們可以輕易將車身和底盤分開。改裝的一大樂趣就是提升汽車的性能，一般的牧馬人搭載2.0T發動機，而高配的也不過是3.6L，這個動力表現在狂熱的越野車愛好者面前不值一提，換上6.4L V8發動機才能充分展現越野能力。

　　解決發動機問題之后，就該考慮車身的問題。越野車粗獷強悍的車身也是一大亮點，沒有堅固車身的牧馬人也是沒有靈魂的牧馬人。給汽車焊上鋼管，這種設計能夠有效增強車身牢固程度。

　　因為換上了動力更強的發動機，所以為了和動力匹配，這時候也需要更換更加專業的輪胎?？梢钥吹捷喬サ某叽绺?，同時紋理也更深，這種輪胎不僅外觀顯得霸氣，同時實用性也是相當強的。在遭遇復雜地形的時候，這種輪胎就派上大用場了。

　　前面看到這輛車的離地間隙很高，那是因為增高了底盤。這種改裝能夠增強牧馬人的通過性，提高牧馬人在極限地區的“生存能力”。不光是為了極致的通過性，底盤懸掛對外觀的提升也是相當明顯的。

　　玩越野車的人應該深有體會，一輛牧馬人不算貴，改裝牧馬人才是真正花錢的開始。耗費如此之多的金錢，只是用來改裝，這真的值得嗎?請越野車愛好者們發表一下看法!